Um jovem empreendedor, Anderson Maroque, acompanhado por João Romão, esteve em Brasilía no final do mês de março levando um projeto que vai revolucionar os transportes de cargas no Brasil e desatar um nó que prejudica muito os profissionais que trabalham com fretes.
Com agendamento prévio, a dupla foi recebida pelo deputado federal Roberto de Lucena, que já havia agendado encontro com o ministro da infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas para que conhecesse o projeto de Anderson Maroque.
Anderson explicou que o projeto (um aplicativo) nasceu da necessidade de colocar o caminhoneiro em contato direto com a carga, afastando os intermediários. Com isso espera-se um aumento do lucro dos caminhoneiros e uma redução do custo do frete. O projeto chama-se SUTBRASIL – Sistema Unificado de Transporte –, criado e patenteado por Anderson R. Maroque em 2010, época em que ele colocou o sistema no mercado e atendeu caminhoneiros e embarcadores. O projeto consistia na implantação de um terminal de auto atendimento em locais de concentração de caminhoneiros, onde o caminhoneiro cadastrado tinha acesso às cargas diretamente com embarcadores. Mas o Brasil ainda não estava preparado para o “Uber do caminhoneiro” e o projeto padeceu com nosso atraso tecnológico e a falta de visão dos governos.
Agora, quase uma década depois, já com o brasileiro acostumado com os serviços de aplicativos como o Uber, o governo preocupado com o alto custo dos fretes por um lado, e com as constantes queixas dos caminhoneiros com a baixa lucratividade de seus negócios por outro lado, o Ministério da Infraestrutura se mostra aberto a apoiar sistemas como o SUTBRASIL e outros que venham a ocupar este nicho de mercado. Entusiasta da ideia, o Deputado Federal Roberto de Lucena confia que esse projeto possa fazer toda a diferença para essa categoria tão esquecida pelos governos anteriores. “Se em 2010, sem as tecnologias que temos hoje, o projeto foi um sucesso, imagina hoje que temos smartfones, banda larga e um sem número de aplicativos”, pondera.
O sistema, que está em fase de testes e será implantado em junho deste ano, totalmente on-line e direto no celular dos caminhoneiros, trará benefícios de longo prazo para todos os brasileiros, já que nossa economia depende fortemente do transporte rodoviário de cargas.
O ministro disse que quer implantar a ideia no Brasil inteiro e estimular a concorrência entre aplicativos, como já existe hoje com os aplicativos de táxi, e aprova a ideia.
O jovem empreendedor e idealista, Anderson Maroque, está largando na frente, pois já tem o sistema pronto para colocar em operação e equacionar um dos maiores problemas no setor de transportes do Brasil.